敢怒敢言不敢管 美軍有“特權”犯事日政府幫賠錢

原標題：敢怒敢言不敢管！美軍有“特權” 犯事兒日本政府幫賠錢
　　日本防衛大臣小野寺五典7月27日證實，駐日美軍一架軍用直升機的窗體掉落在瞭美軍厚木基地內，沒有造成人員傷亡。駐日美軍飛機“掉部件”問題“曝光率”近一段時間著實有些頻繁，這次“機窗”掉進美軍“自傢地盤”，對於提心吊膽的日本民?而言已實屬萬幸。
　　共同社列舉瞭近一段時間數起該類事件中較?惡劣的先例。2017年12月7日，美軍一架CH-53E直升機的部件從高空墜落，砸到一傢託兒所的屋頂，當時有數名兒童正在屋內玩耍。2017年12月13日，另一架美軍CH-53E“部件空襲”的目標換成一傢小學的操場，墜物地點距離正在上體育課的54名小學生僅10多米。
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　　所幸這兩起事件並沒有造成人員傷亡，但是由此引發的抗議聲浪卻一波高過一波。日本民?一貫地“敢怒敢言”，而日本政府近些年似乎也改變瞭以往涉美軍事件的“字斟句酌”，變得更敢對美軍“發脾氣”瞭。
　　面對日本的“憤怒”和“抗議”，似乎是受到日本“道歉文化”侵染的美軍，對於此類事件的迴應也頗?“積極”，每次都近乎條件反射式的“誠摯道歉”，以及給出“絕不再犯”保證，但是從效果來看似乎並沒有改變什麼。
　　駐日美軍諸如此類“機窗空襲”、頻頻爆出的“噪音轟炸”以及此前F-16在居民區低於70米的超低空突襲等事件，卻能以“事故”以及加強戰備保護日本等理由“推諉”。而且此類“因公事故”日本也有責任幫助美軍善後（賠錢），這些開支大多可以在日本的“體貼預算”中“報銷”。
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　　據日本防衛省統計，截至2013年度的10年裏，駐日美軍涉及的軍機墜落及美軍士兵、士兵傢屬引發的交通事故、性犯罪等事故至少達1萬起，日本政府對被害者的賠償至少有3.8億日元。
　　但是如同日本政府無權管轄美軍飛機一樣，面對“慣犯”駐日美軍的作奸犯科，日本政府除瞭憤怒和抗議外，也並沒有什麼很好的辦法，從效果來看幾乎等同於聽之任之。
　　據沖繩警方統計，從美方1972年把沖繩歸還日本至2015年底，駐沖繩美軍或美軍基地文職人員刑事犯罪案件共達5896件，各類案件中，殺人、強姦等惡性案件達到9.7%。
　　比如2016年，美軍沖繩嘉手納基地文職人員（前海軍陸戰隊員）殺人拋屍，沖繩縣知事跑到首相官邸“上訪”，要求向訪問日本的時任美國總統奧巴馬當面抗議，並要求修改賦予美軍“治外法權”的日美地位協定。
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　　日本國會也曾有議員在質詢安倍時表示，與其說是美軍壓迫日本，還不如說日美地位協定壓迫日本憲法。外媒評論美軍在阿富汗以及伊拉克等戰區的暴行時表示，治外法權是讓他們失去“理性”的重要原因。駐日美軍的“闖禍頑疾”也有相似的屬性。
　　根據“全球火力指數”排名，日本一直是全球前10的軍事強國（2017年度第7，2018年度第8），防務預算到今年也實現瞭“7連漲”，但是日本依然無法擺脫對美國的防務依賴，特別是美國的“覈保護傘”。
　　這也是川普要求日本增加駐軍費的底氣，儘管日本的繳費比例已經是盟友裏最高的瞭，五角大樓2004年發佈報告稱，日本的美軍駐紮經費負擔率?74.5%，遠遠高於德國的32.6%和韓國的40%。
　　不論是出於維護超級大國“特權地位”的考慮，還是保障所謂的“軍心士氣”，對於海外人員的作奸犯科，美軍恐怕都難以做到公平、公正處置。在未來很長一段時間，日本民?仍不得不繼續忍受美軍帶來的“機窗空襲”“噪音轟炸”甚至是各類刑事犯罪之苦。
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　　美空軍“戰術航空控制隊”（TACP）是專門負責執行前沿空中引導打擊的部隊，現役兵力約1100人，均由精銳特戰隊員組成。圖?TACP的徽標。
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　　TACP隊員均接受過專業的無線電使用技巧和應用訓練，還具備一定的空中管制能力，可以在複雜情況下根據戰場態勢對敵我目標進行準確定位和識別，保障空軍戰機的打擊精度，並將友軍誤傷控制在最低點。圖?TACP控制員的標準裝備，單兵空地（保密）通信電臺和便攜式電腦，除語音通信外，還可以向空中的戰機或前線指揮部發送數字座標。
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　　圖?TACP隊員引導A-10攻擊機對地投彈資料圖。
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　　TACP作戰時採用三人小組，除瞭ALO聯絡官、空中指控員外，還會包括一名“聯合終端攻擊控制員”（JTAC），由他來專門負責協調攻擊機執行打擊任務。圖?2010年5月，2名TACP控制員在阿富汗境內的一個美軍前線基地引導空中打擊，左側操縱觀測儀器的就是名JTAC（見臂章），右側手持無線電的?空中聯絡官。
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　　圖?等待F-16C進入攻擊區域的TACP隊員，其中一人可見TACP的徽標。
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　　圖?掛載有GBU-12激光制導炸彈和“狙擊手”瞄準吊艙的F-16C戰機編隊。
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　　在接收到來自地面TACP的目標引導數據後，其中一架F-16C脫離編隊，飛向目標區，準備投彈。
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　　儘管出於保密需要，鏡頭進行瞭部分遮擋，圖中還是能看到TACP隊員使用的“戰術引導終端機”（平板電腦）以及目標區地圖。
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　　F-16C戰機飛抵目標區上空。
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　　參演F-16C戰機資料圖，垂尾上的AV代號顯示該機的駐地位於意大利阿維亞諾空軍基地。
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　　F-16C戰機低空投彈，準確摧毀靶車動態圖。
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　　在獲得地面引導後，F-16C投下一枚制導炸彈準確命中目標。
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　　TACP小隊（三人組）在觀測到空襲成功後，準備撤離。
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　　TACP控制員通常會佩戴黑色貝雷帽。
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　　圖?美軍空地演習中的美空軍TACP控制員，還能見到一架A-10攻擊機低空掠過。
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　　TACP的體能訓練標準也十分嚴格。圖?2011年8月，美空軍TACP學員們進行舉鋼柱體能訓練，每個鋼柱重136千克，隻有完成全部訓練的學員纔有資格成?合格的TACP控制員。
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　　圖?2010年10月，在美軍TACP控制員的協調下，一架B-1B轟炸機向伊拉克Zambraniyah省北部的一個武裝據點連續投擲瞭6枚GBU-38衛星制導”小直徑炸彈“，將其徹底摧毀。如果沒有TACP協調，隻靠B-1B本身的機載傳感器，誤傷附近友軍的機率較高。
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　　在2010年推出的著名第一人稱射擊遊戲《榮譽勳章》中，在戰役後期打擊塔利班的作戰任務中，玩傢所在的美軍遊騎兵部隊也增加瞭一位JTAC（圖中左起第二位，能看到背有單兵無線電臺），用於呼叫空軍F-15E戰鬥轟炸機進行近距空中支援。
　　（2018-06-25 08：32：12）
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　　在這個地下武器庫中儲存著78萬枚芥子氣炮彈。
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　　工作人員幫助拆彈人員穿著重型防護服。
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　　在進入銷燬車間前，兩名拆彈人員相互幫助密封作業，防止有毒氣體進入。
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　　拆彈人員進行洗消作業。
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　　相互配合拆除芥子氣炮彈部件。
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　　拆彈人員調試設備。
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　　拆彈人員調試有毒氣體處理設備。
　　（2018-02-14 08：53：00）